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Hier gibt es die aktuellen Planungsstände für das Team Nr. 123 „Die glorreichen Zehn“. Änderungswünsche und Ideen für gemeinschaftliches Hin- und Zurückfahren bitte in die Kommentare.

Fortsetzung folgt …

13.10.2012, 22. Stadtlauf Weimar, 10 km
Zeit: 00:47:05, Platz AK: 21

25.08.2012, 10. Scheunenhof-Triathlon Nordhausen, Einsteiger-Staffel (0,4 – 10 – 2,5)
Zeit: 2,5 km Lauf: 00:10:48

16.06.2012, 14. Rennsteig-Staffellauf, 17,5 km
Zeit: 1:25:41, Platz 87, Team 133, Etappe 1

08.10.2011, 21. Stadtlauf Weimar, 10 km
Zeit: 00:45:57, Platz AK: 17

09.10.2010, 20. Stadtlauf Weimar, 10 km
Zeit: 00:48:40, Platz AK: 27

10.10.2009, 19. Stadtlauf Weimar, 10,5 km
Zeit: 00:48:06, Platz AK: 16

23.06.2007, Rennsteig-Staffellauf, 13,9 km
Zeit: 1:07:51, Team 17, Etappe 8

03.06.2007, 25. AVENIDA-Stauseelauf Hohenfelden, 14 km
Zeit: 1:06:00

14.10.2006, 16. Stadtlauf Weimar, 10 km
Zeit: 0:45:21, Platz AK: 27, Teilnehmer 1286

03.09.2006, Brückenlauf A71, 13,1 km
Zeit: 1:09:42

25.06.2005, Rennsteig-Staffellauf, 19,8 km + X
Zeit: 2:14:46, Team 32, Etappe 4

05.06.2005, 23. Stauseelauf Hohenfelden, Halbmarathon, Platz 9
Zeit: 1:43:05

26.10.2004, 14. Stadtlauf Weimar, 10 km
Zeit: 00:42:34, Platz AK: 17

12.09.2004, 6. Erfurter Volkslauf, 10 km
Zeit: 00:42:52

19.06.2004, Rennsteig-Staffellauf, 15,3 km
Zeit: 1:11:11, Team 39, Etappe 5

06.06.2004, 22. Stauseelauf Hohenfelden, Halbmarathon
Zeit: 1:51:58

24.04.2004, Schleusinger Nahetallauf, 15 km
Zeit: 1:09:11, Platz AK: 8, Teilnehmer 187

20.03.2004, Mühltallauf Eisenberg, 15 km
Zeit: 1:09:45, Platz AK: 12, Teilnehmer 354

11.10.2003, 13. Stadtlauf Weimar, 10 km
Zeit: 0:44:57, Platz AK: 23, Teilnehmer 982

An der Logistik unserer Staffel waren unmittelbar vier PKW beteiligt, um die 10 Starter und einen zusätzlichen Radbegleiter jeweils zur richtigen Zeit an den richtigen Ort zu bringen. Die Herausforderungen liegen auf der Hand. Es geht um einen Zeitraum von 5:00 bzw. 6:00 Uhr morgens bis ca. 22:00 Uhr abends auf einer Strecke von ca. 230 Kilometern. Auf vielen Streckenabschnitten gibt es nur mäßigen bis keinen Handyempfang, was eine Koordination erschwert. Bis auf den Massenstart am Morgen gibt es unterwegs immer weiter auseinandergezogene Startzeiten, was Gruppentransporte nahezu unmöglich macht. Ein Team hat mindestens 10 Personen zzgl. Radbegleiter, die man auch in einem normalen VW-Bus nicht gemeinsam unterkriegt und nicht immer haben alle Team-Mitglieder den ganzen Tag Zeit, die komplette Strecke mitzumachen und steigen erst auf späteren Etappen ein.

Dennoch: Dieser ganze Tross von Fahrzeugen der Teams, von Organisatoren, Presse und Besuchern stellt schon eine große Belastung dar und das einerseits für die an der Strecke liegenden Gemeinden und mit Sicherheit für die Natur entlang des Rennsteigs.

Wir haben jetzt wieder ein knappes Jahr Zeit, die Logistik für das nächste Jahr neu zu erfinden, um dann mit gleichem Spaß aber (viel) weniger Autokilometern ins Ziel zu kommen.

Ich würde mich über eine Kontaktaufnahme anderer Teams freuen, um deren Logistik ebenfalls grafisch zu erfassen. Vielleicht gibt es ja schon optimierte Lösungen, die man schon im Vorfeld austauschen kann.