Radverkehr Weimar
Hintergrundinformationen zu diesem Projekt gibt es in den Blogartikeln Braucht Weimar einen Radentscheid? vom 18.03.2019 und Radverkehr in Weimar vom 13.01.2020.
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Maßnahme im Bestand
B7 Ebertstraße Richtung Jena, Kreuzung Friedensstraße
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Datenquelle(n): RadfahrerInnen WeimarBild: Christian A Meyer -
Maßnahme im Bestand
Eduard-Rosenthal-Straße Richtung Friedrich-Ebert-Straße
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Datenquelle(n): RadfahrerInnen Weimar -
Wegweisung
Ernst-Busse-Straße, Schöndorf-Waldstadt
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Datenquelle(n): RadfahrerInnen WeimarBild: Andreas Grünwald -
Maßnahme im Bestand
Ernst-Thälmann-Straße stadtauswärts
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Datenquelle(n): RadfahrerInnen Weimar -
Wegweisung
Ernst-Thälmann-Straße stadteinwärts
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Datenquelle(n): RadfahrerInnen WeimarBild: Andreas Grünwald -
Maßnahme im Bestand
Friedensstraße
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Datenquelle(n): RadfahrerInnen WeimarBild: Christian A Meyer -
Maßnahme im Bestand
Friedensstraße nordwärts
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Datenquelle(n): RadfahrerInnen WeimarBild: Christian A. Meyer -
Maßnahme im Bestand
Friedensstraße nordwärts
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Datenquelle(n): RadfahrerInnen WeimarBild: Christian A Meyer -
Wegweisung
Friedrich-Ebert-Straße stadteinwärts
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Datenquelle(n): RadfahrerInnen WeimarBild: Andreas Grünwald -
Maßnahme im Bestand
Goetheplatz
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Datenquelle(n): RadfahrerInnen Weimar -
Maßnahme im Bestand
Gropiusstraße / Kreuzung Sophienstiftsplatz
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Datenquelle(n): RadfahrerInnen WeimarBild: Christian A Meyer -
Wegweisung
Karl-Liebknecht-Straße Richtung Goetheplatz
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Datenquelle(n): RadfahrerInnen Weimar -
Maßnahme im Bestand
Meyerstraße
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Datenquelle(n): RadfahrerInnen Weimar -
Wegweisung
Milchbarkreuzung aus Friedensstraße
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Datenquelle(n): RadfahrerInnen WeimarBild: Andreas Grünwald -
Wegweisung
Milchbarkreuzung aus Harry-Graf-Kessler-Straße
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Datenquelle(n): RadfahrerInnen Weimar -
Maßnahme im Bestand
Rathenauplatz stadteinwärts
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Datenquelle(n): RadfahrerInnen Weimar